گذری بر تاریخ
اتومبيل هاى قديمى همواره درنزد علاقه مندان جايگاه خاصى داشته وخوشبختا نه دركشورمان نيز با توصيه های مجله ماشين، نگهدارى و بازسازى اين گونه خودروها كه سرمايه ملى محسوب می شوند رواج يافته است، حدود نه سال پیش به اتفاق جمعى از دوستان، كميته كلاسيك درفدراسيون اتومبيلرانى كشورراه اندازى شد و با تشکيل نمايشگاه هاى مختلف سعى بر ترويج فرهنگ نگهدارى صحيح ازاتومبيل ها وجمع آورى ماشين هاى قديمى موجود دركشور بودكه خوشبختانه اين امر تاحدودى محقق شد. من از همان موقع علاقه داشتم كه از نمايشگاه هاى معتبر خودروهاى كلاسيك در خارج از كشور نيز بازديد نمايم. چندى پیش فرصتى پیش آمد تا از دو نمايشگاه معتبر 2008 Retro Mobil پاريس وTechno classica اسن بازديدكرده وگزارشی كوتاه تقديم خوانندگان مجله ماشین نمایم.
نوشتة و عکس: مهندس پیمان امامى
نوشتة و عکس: مهندس پیمان امامى
نمايشگاه 2008 Retro Mobil پاریس فرانسه
اما به جرأت مى توان زيباترين اتومبيل هارا درغرفه مؤسسات و شركت هاى مطرح درزمينه خريد و فروش و حراجى اتومبيل هاى كلاسيك مانندشركت هاى RM,COYS,BONHAMSيافت. درنمايشكاه امسال پاريس غرفه BONHAMSيكى از جذاب ترين غرفه ها بود. اين مؤسسه امسال توانست به ركورد فروشى بالغ بر 10 ميليون يورو درحراجى دست يابد! بله تعجب نكنيدء فقط يك دستكاه اتومبيل مرسدس بنز S كلاس شيرى رنگ مدل 1928 ميلادى بازسازى شده به قيمت2 ميليون و317 هزاريورو درهمان روزهاى اول به فروش رسيد! ازديگراتومبيل هاى موجود دراين غرفه كه به فروش رفت مى توان به بوگاتى53 TYPE ( 1ميليون و 300 هزار يورو) مرسدس 500k كروكى 1936 ( 887 هزارو 900 يورو) اشاره كردكه واقعاٌ چشم هربازديدكننده را نوازش می كرد. قطعات يدکى مختلف به صورت نو و دست دوم دردسترس بودند و شما مى توانستيد از يك ميخ ساده تا يك شاسى خودرورا آنجا پيداكنيد! بازارچانه زنى هم بسيارداغ و بیشترقيمت ها، توافقى بود. درقسمتى ديگر از فضاى سالن نمايشگاه، غرفه هاى فروش مجلات و نشريات گوناگون درزمينه اتومبیل هاى قديمى و کلاسیک به چشم مى خورد، جالب است بدانيد فقط دركشورفرانسه پنج ماهنامه و يك هفته نامه به طورتخصصى درزمينه اتومبيل هاى قديمى و كلاسيك به جاپ مى رسد! درنمايشگاه Retro Mobil امسال يك جشن ويژه نيز برپا بود و آن شصتمین سالكرد ساخت اتومبیل سيتروئن 2 CV بود، اتومبيلى كه نسلى از آن به نام ژيان ، به ايران آمدو درزمان خودبسيار مورد توجه بود.
نمايشگاه Techno classica اسن آلمان
اين نمايشگاه زيباترين و بزگ ترين نمايشكاه اتومبيل هاى كلاسيك وقديمى دراروپا است كه فروردين ماه گذشته درشهر اسن آلمان بگزارگرديد. دوازده سالن مختلف درنظرگرفته شده بود و دركل9 هزار اتومبيل دراين نمايشگاه درمعرض ديدبازديدكنندگان قرارگرفت. برنامه ريزى و مديريت خوب آلمانى دراين نمايشگاه كاملأ مشهود بود.
به طوركلى درنمايشگاه اسن (نسبت به پاريس) اتومبيل هاى بيشترورايج ترى جهت بازديد عرضه شده بود، اين درحالى است که در نمايشگاه پاريس، اتومبيل هاى لوكس تر ، گران قيمت تر و كمياب ترى به چشم مى خورد وشايد به خاطرهمين موضوع بالا ترين قيمت فروش يك دستگاه اتوميبل در حراجى يكى از غرفه ها در نمايشگاه آ لمان410 هزار يورو بودکه به يك دستگاه مرسدس بنز 300 گالوينگ تعلق داشت.
شركت هاى مختلفى درآلمان درزمينه بازسازى و تأمين قطعات يدكى اتوميبل هاى قديمى و كلاسيك فعاليت دارند كه بعضى از آنها به صورت تخصصى برروى يك نام كار می كنند مانند: NIEMOLLER,KIENLE كه برروى مرسدس بنزكار مى كنند و در نمايشگاه امسال مدل ها و خدمات خود را عرضه كرده بو دند. شرکت هاى مختلفى هم به صورت تخصصى فقط برروى يك قسمت فعال بودند، مانند نقاشى يا صافكارى و يا جوشكارى داخل اتاق.
درگوشه وكنارفضاى نمايشگاه اتوميبل هاى مختلف مسابقه اى نیز به چشم مى خورد که هركدام از آ نها در گذشته افتخارات بسيارى را در پيست ها و جاده هاى مختلف كسب نموده بودند.
در يكى از سالن هاى نمايشگاه که به نظر بزرگ ترین سالن مى رسيد،كلكسيونرها ومالكان اتوميبل هاى كلاسيك با اتوميبل خود حضورداشتند وبا علاقه به پرسش هاى بازديدكنندگان پاسخ مى دادند.
اصولاً معنی و مفهوم کلکسیونر اين است که شخصی به جمع آورى تعداد قابل توجهی از يك شى خاص بپردازد، ولى در جمع دوستداران اتوميبل هاى قديمى، اين قانون صدق نمی كند وشما مى توانيد با داشتن فقط يك اتوميبل نيزبه جمع كلكسيونرهاى قديمى بپیونديد! مراحل بازسازى و تعمير قطعات ولوازم يدكى يك اتومبیل قديمى ممكن است جندين ماه و یا چندين سال به طول بیا نجامد ولى لذت رانندگى با چنين اتوميبل هايى شايد به هيچ وجه قابل مقايسه با راندن يك خودروى امروزى نباشد!
